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HOLLISTER CALIFORNIA WAVE 加洲夕陽女性淡香精 30ml＋隨機針管

非買不可的理由

純粹又自在，年輕就是她們的優勢

HOLLISTER CALIFORNIA WAVE 加洲夕陽女性淡香精 30ml＋隨機針管

每一個女孩身旁都有一個懂自己的女孩，喜歡擁有同樣的東西、也愛一起計劃旅行。

她聰明、漂亮，喜歡與好朋友分享生活的一切，青春氣息與珊瑚色夕陽照映著加州女孩與朋友們，

在夏日海灘與熱浪上看著黃昏落下，純粹又自在，年輕就是她們的優勢！加州無盡的夏天環繞著她和她的朋友

【HOLLISTER WAVE FOR HER加州夕陽女性淡香水】是她生活寫照的瞬間！

她的香味來自加州精選花種搭上豐潤多汁的水果，如此大膽的結合，

展現加州女孩獨一無二的青春活力與獨特性，更替炎炎夏日中注入一股涼意。

美麗的粉紅色、黃色、橙色等色調，輔以檀香與琥珀香味，

創造完美的平衡，將加州夕陽優美畫面通通收藏在香水瓶中。

前調：楊桃、黑莓雪酪、木梨

中調：蘭花、芙蓉、加州罌粟

後調：檀香、柚木、琥珀

※ 圖片僅供參考！因電腦設定與個人感官差異所造成色差或示意圖片，請以網頁標示ml數與實際商品為準！

商品規格:

使用後若有過敏請即刻停止使用，並請教醫生。

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◎ 商品開封後請儘速於效期內使用完畢，以確保商品品質。

◎ 嚴禁使用好康活動在肌膚有受傷或濕疹及發炎部位。

◎ 退貨時退回商品請保持完整性（主商品、配件、贈品），以便為您辦理退貨事宜。

原產地

法國

商品訊息特點

青春活力，檀香與琥珀香味，創造完美的平衡

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

行政院長林全13日親自主席記者會，說明政府空氣汙染防制策略。林全在會中強調，政府和民間計畫投資2000億元，進行14項主要改善措施，達成2019年PM2.5降至每立方公尺18微克，以及空汙超過紅色警戒站日數，從997(站／日）降到528(站／日）的重要目標，改善比率達47%。

仿照日前前瞻基礎建設計畫記者會的方式，林全與環保署長李應元、行政院發言人徐國勇等官員，13日坐在高腳椅上舉行記者會，宣布政府防制空氣汙染的策略。

林全表示，去年10月，到中南部視察，從桃園到屏東，一路看過去，空氣都是灰濛濛的，汙染的問題必須要有些改善作法了。但是，雖然每個人都知道空汙很嚴重，卻對政府的改善措施無感，主要是因為空氣汙染的來源太多了。不只是發電廠，還有其他工業汙染、移動汙染源（大貨車，機車）。所以只推動單一改善措施，會讓民眾無感。

林全指出，各個部會一起務實盤點，提出14項短中期措施，等於是要開14個戰場去面對空汙，要在一定時間之內，得到一定顯著的改善，作為長期目標的基礎。這14個空汙戰場有固定及逸散汙染源的電力設施、鍋爐、餐飲油煙、改變風俗燃燒習慣、營建與堆置場揚塵、農業廢棄物燃燒、河川揚塵。

以及移動汙染源：汰換舊型柴油車、三期柴油車加裝濾煙器、汰除二行程機車、港區運輸、推動電動蔬果運輸車、提升公共運輸使用人次、提升軌道貨運運能。

林全認為，一次性開闢14個空汙防制戰場，需要大棒與紅蘿蔔相配合，大棒就是提出管制規範、紅蘿蔔就是給予補貼協助。

他表示，以2015年的空汙狀況做標準，經過過去一年多的努力，一直到2019年為止，未來2年半要做到什麼什麼地步，讓2015到2019的4年間，PM2.5濃度可以降低18.2%，從22毫克／立方公尺，降到18毫克／立方公尺。

為了達到2019年的目標，林全指出，政府將提出365億元經費（空汙基金和公務預算各一半）、台電投入101億元改善電廠、民間投入1684億元（舊柴油貨車汰換、二行程機車汰換），累計高達2000億元。

陳姓女模疑遭情侶檔設局殺害，涉案的梁姓女子據悉是被害陳女的多年好友，卻夥同男友謀財害命，讓不少網友在梁女的臉書上留言譴責。梁女的前男友今(3)日也在臉書發文，除哀悼逝去的陳女外，也大罵自己的前女友「會有報應的！」

梁女的林姓前男友在臉書發文哀悼陳女，文章提到「原來看見自己身旁的朋友發生事情是這麼的難受、沈重，我們費盡力氣，求的就是能早日有她的好消息，最後卻……」可以看出他相當不捨好友的逝去。而面對涉案的前女友，他也大罵「會有報應的！」

好友們也紛紛留言，除表示對逝者的不捨外，也痛罵梁女「有病」、「太誇張」，但梁女的母親則留言為女兒喊冤，表示程男是騙財騙色的慣犯，女兒只是受害者，相信司法會還給女兒清白，也引發網友砲轟。

▲梁女的母親留言為女兒喊冤。（圖／翻攝自臉書）

桃園國際機場是臺灣的門面，但每每遭人詬病設施不佳或經常漏水，除此之外，桃機的黃牛拉客問題也有損桃機形象，甚至台大教授張學孔都看不下去，在臉書PO文批評桃園機場黃牛用白牌車違規拉客現象，有如無政府狀態。對此，桃機公司董事長曾大仁誓言改善，並直指是破壞運輸市場秩序的地下經濟，一定要改善。

據《中央通訊社》報導，曾大仁表示，他曾親眼目睹桃機黃牛拉客，但感慨機場保全人員不具公權力，只能盡力驅趕，航警人力又不足，難即時取締，造成機場黃牛一直存在，不易徹底解決。

曾大仁說，桃機公司未來會有更強力的防堵及疏導策略，除請航警加強取締外，盡量提供機場排班計程必買車更完整的航班資訊，方便排班計程車及早調度車輛，特別是深夜時段紅眼航班。

為改善機場黃牛問題，桃園機場於2015年曾規畫將場排班計程車從450輛增加到1000輛，但至今只增到700輛，導致旅客抱怨尖峰時等候機場計程車得大排長龍。

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